Как промыть инжектор на ваз 2107 своими руками
Как промыть форсунки и инжектор самостоятельно
Применение топливной системы с распределённым впрыском на ВАЗ позволило этому последнему представителю «классики» успешно конкурировать с переднеприводными моделями отечественного производства и продержаться на рынке до года. В чём же секрет популярности инжекторной «семёрки»? В этом мы и попытаемся разобраться. С введением в году на территории Российской Федерации обязательных Европейских норм экологичности EURO-2 Волжский автозавод вынужден был переоборудовать топливную систему «семёрки» с карбюратора на инжектор. Новая модель автомобиля стала называться ВАЗ При этом ни кузов, ни двигатель никаких изменений не претерпели.
Сегодня разговор пойдет о том, стоит ли делать тюнинг двигателя ВАЗ и менять карбюратор на инжекторный впрыск топлива. Вначале расскажем о разнице между двумя системами подачи топлива, недостатках и преимуществах, затем о том, сколько будет стоить тюнинг, затем о том ассортименте необходимых деталей для начала работы, и, если решимость у читателя не улетучилась, опишем этапы. Инжекторный впрыск электронный впрыск топлива, или управляемый электромагнитный клапан с обратной связью — это принцип работы двигателя, при котором смесь паров топлива и воздуха образуется прямо в камере сгорания. Если всё — таки есть решение самому провести тюнинг двигателя, то вот примерный перечень деталей, которые необходимо приобрести своими силами:. Совет: до начала покупки всех деталей и траты основных финансовых средств разберитесь, какие провода куда подключать, если вы решили заняться поставить инжектор своими руками.
Добро пожаловать! Хотите научится выполнять чистку топливных форсунок на инжекторных автомобилях семейства «Самара»? Если вас это интересует, то в таком случае продолжайте читать статью далее, в ней вы и найдете для себя инструкцию по правильной прочистке форсунок.
