Как сделать патрубок на радиаторе
Патрубок радиатора 2101 нижний (медный) г.Балаково (1303010)
Наверняка многим автомобилистам во время путешествия приходилось наблюдать, как у машины, внезапно съехавшей с трассы на обочину или, что еще хуже, медленно движущейся в многокилометровой пробке, из-под капота начинает валить пар. Летом, особенно в жаркую погоду, такую картину можно видеть довольно часто. Суть происходящего очевидна — возникли явные неполадки в системе охлаждения мотора , спровоцировавшие закипание антифриза. Подобный «локально-техногенный» эксцесс может быть вызван разными причинами, начиная от использования некачественной охлаждающей жидкости и заканчивая поломкой водяной помпы или ослаблением ее приводного ремня. Однако, как отмечают специалисты по ремонту автомобильных двигателей, основная причина, на которую приходится существенная доля проблем с системой охлаждения, куда прозаичнее — банальное нарушение ее герметичности, приведшее к вытеканию антифриза. Тем, кто далек от техники, напомним, что герметичность системы охлаждения в значительной мере определяется целостностью всех ее узлов и компонентов, в том числе и различных стыковочных элементов — шлангов, соединителей, патрубков.
Главная » Новости » Патрубок радиатора. Возможные неисправности и особенности замены. Патрубок радиатора — один из ключевых элементов системы охлаждения автомобильного двигателя. Об этой теме и поговорим сегодня: виды и классификация патрубков, возможные их поломки и пути их устранения; особенности конструкции и монтажа. Система охлаждения двигателя состоит из многих основных и вспомогательных элементов, обеспечивающих охлаждение жидкости, её циркуляцию и соединение элементов посредством шлангов. Для подключения шлангов, на элементах системы предусмотрено несколько патрубков, соединяющих все устройства в единое целое.
- Причины появления воздуха в системе охлаждения некоторых моделей авто
- Система охлаждения двигателя, как и другие детали автомобиля , со временем изнашивается. Обычно, проблемы начинаются с подводящих или отводящих патрубков, изготовляемых из плотного силикона.
- Для поддержания нормального функционирования всех систем автомобиля, необходимо тщательным образом контролировать состояние и работоспособность их отдельных узлов и деталей. К одним из таких относится и система охлаждения автомобиля.
- Наверное, многие автолюбители сталкивались с проблемой, когда нижний патрубок радиатора на ощупь холодный, а верхний горячий. Такое состояние является нормой для непрогретого мотора автомобиля и не достигшего показателей температуры охлаждающей жидкости градусов.
Патрубок радиатора нижний Cat E , Патрубок или шланг это небольшой отрезок трубки, важный элемент системы охлаждения двигателя присоединённый к другим конструкциям, служащий для подключения к ним радиатора, термостат, помпы в целях отвода по нему жидкости, газа, пара. В зависимости от принятого вида соединения свободный конец патрубка снабжают фланцем, резьбой или хомутом. Патрубки и шланги также используются в других частях техники таких как топливная, гидравлическая и воздушная система. Их назначение также состоит в подводе и отводе жидких и газообразных веществ. Характеристики товара Производитель:.
