Камаз как выставить зажигание
Регулировка зажигания КАМАЗ Евро 1,2,3
Iveco Форум » Iveco Eurostar. Ребят , подскажите , кто знает, что может быть: машину только взяли, снимали делали топливную. Проехали км уже три раза сбивается зажигание. Отжали впереди хомут провернули.
/45.gif "Регулировка зажигания КАМАЗ")
Как установить зажигание на двигателе КАМАЗ 740
Модераторы: serg i , Пан. Вернуться в «Двигатель». Двигатели КамАЗ Евро-2
- Регулировка зажигания КАМАЗ на слух
- Выставление зажигания на дизельном двигателе - это процесс изменения угла опережения впрыска топлива, которое подается в определенный момент. Неверная выставка угла вызовет несбалансированную работу двигателя.
- Система зажигания во всех автотранспортных средствах разработана для воспламенения топливной массы в цилиндрах механизмов внутреннего сгорания. Эта часть автомобиля должна быть хорошо отлажена и обязана исправно функционировать во избежание неприятных ситуаций во время движения.
- Необходимость регулировки возникает очень часто у водителей КамАЗа. Например, в поле оборвало пластины привода ТНВД , и что делать?
- Принцип работы
- Модераторы: serg i , Пан.
- Многие владельцы интересуются, как грамотно выставить зажигание на КамАЗ
- С одной стороны, устройство дизельного двигателя крайне простое, с другой — узлы топливной аппаратуры двигателя КамАЗ — это высокоточные узлы, поэтому монтаж ТНВД V-образного типа должен осуществляться при идеальной установке угла момента впрыска горючего форсункой в рабочий цилиндр на такте сжатия. В случае некорректной установки даже в один градус возможна поломка и дальнейший капремонт силового агрегата.
- Особенности двигателей
- Моторы грузовых авто российского производства отличаются повышенной чувствительностью в отношении неправильного регулирования зазора, поэтому важное значение имеет корректное выставление максимального угла.
- Уважаемый пользователь! Для дальнейшего использования сервиса просим пройти верификацию путем указания номера телефона в настройках.
- Автор denisbach Раздел Топливный участок.
Камазы — очень работоспособные грузовые автомобили производства камского машиностроительного завода, «отхаживающие» сотни тысяч километров. Однако, как многие другие механизмы, они нуждаются в техническом обслуживании. Отдельную роль играют топливная система, уровень работы двигателя. Ведь именно силовые агрегаты подвергаются наибольшему воздействию. От того, насколько хорошо заводится машина, зависит общий уровень работы грузовика.
.jpg)