Ремонт гура на камазе 5320 своими руками
Замена масла в системе рулевого гидроусилителя Камаз
КАМАЗ разрабатывался как проходимая армейская машина для армии с колесной формулой 6x6, что привнесло свои изменения в конструкцию ГУРа в плане его увеличения способности и устойчивости к нагрузкам. Силовой цилиндр выполнен в едином картере со всем рулевым механизмом. Управляющие клапаны оснащены системой реактивных плунжеров и центрирующими пружинами, чтобы создать реактивное усиление на руле в момент его поворота на больших скоростях. Другой особенностью конструкции является крепление рулевой сошки.
Грамотное обслуживание техники — это своевременная замена сальников. Они обеспечивают герметичность в системе технических жидкостей, что исключает их утечку и как следствие, преждевременные поломки. При проведении ремонта можно выполнить и сопутствующие работы, заменив расходники. Для этого может потребоваться топливный, масляный или воздушный фильтр для грузового автомобиля , заказать все можно у нас по доступной цене. Мы поставляем только качественные комплектующие и запчасти по доступным ценам.
Наши специалисты обладают должными навыками и опытом работы, что позволяет предоставлять услуги на профессиональном уровне. В процессе используется современное оборудование и применяются высококачественные, оригинальные запчасти. На результат работ предоставляется гарантия сроком на 1 год, а значит, качество отремонтированной установки ничуть не уступает новой. Вся продукция, произведенная или прошедшая капитальный ремонт, проходит комплекс мероприятий по проверке на специальных стендах. Ремонт производится по чертежам и технологии заводов изготовителей. На все отремонтированные запчасти предоставляется гарантия.
